Description

Informations de base

Les premiers chars et les unités qui en sont composées sont apparus dans l’armée française pendant la Première Guerre mondiale, comme remède à l’impasse de la guerre de position du front occidental. Fait intéressant, cependant, contrairement à la Grande-Bretagne, l’initiative de les construire est venue d’entités économiques et d’entreprises de défense françaises, plutôt que de l’armée française. En revanche, parmi les officiers français, nombreux étaient les partisans de l’introduction de nouvelles armes dans la ligne, et le colonel Estienne mérite une attention particulière. On suppose que les premiers chars des forces armées françaises étaient les véhicules Schneider CA1 peu performants, et à partir d’avril 1917, un autre char lourd – Saint-Chamond – fut livré aux unités. Au cours de la même année 1917, un véhicule véritablement révolutionnaire a été mis en service – le char léger Renault FT-17, largement reconnu comme le char le plus performant de sa catégorie pendant la Grande Guerre. Ce véhicule avait une tourelle rotative avec armement principal, était beaucoup moins cher à produire que le Schneider CA1 ou le Saint-Chamond, et était mieux adapté au combat dans les réalités de la guerre des tranchées. Ces chars ont joué un grand rôle dans les offensives françaises et alliées à la fin de la Première Guerre mondiale, contribuant de manière non négligeable à la défaite de l’armée allemande.

Erreur de la ? Signaler le problème