Description
Informations de base
| Code de produit | RSK-72-0589 |
| Poids: | 0.04 kg |
| Ean | 4824595105898 |
| Échelle | 1:72 |
| Ajouté au catalogue: | 12.9.2025 |
| Tags: | LTV-A-7-Corsair-II Boeing-B-47-Stratojet Convair-B-58-Hustler North American-F-100-Super-Sabre Lockheed-F-104-Starfighter Republic-F-105-Thunderchief A-6-Intruder McDonnell-Douglas-F4-Phantom General-Dynamics-F-111-Aardvark Douglas-A4-Skyhawk |
| Fabricant | RES/KIT |
| Entité responsable |
B43-1 nuclear bombs (2 pcs)
for: A-4, A-6A/E, A-7C/E, B-47B/E, B-58A, F-100D/F, F-104A/C, F-105D/F, F-111A/E/D/F, F-4C/D/E
3D Printed / Scale – 1:72
Le B-43 est une bombe thermonucléaire (hydrogène) aéroportée américaine à chute libre datant de la période de la guerre froide. Les travaux de conception et de recherche sur cette arme ont été réalisés en 1955-1960 et sa production a duré en 1960-1970. L’arme est entrée en ligne en 1961 et en a été officiellement retirée dans les années 1990. La longueur maximale de la bombe était de 416 cm pour un diamètre de 46 centimètres. La puissance maximale de l’explosion était de 1 MT. La bombe thermonucléaire B-43 a été créée en lien avec la volonté des forces armées américaines au milieu des années 1950 de disposer d’une bombe éventuellement légère de ce type pouvant être emportée par les avions tactiques de l’USAF, de l’US Navy et du Marine Corps. Au cours de la production, plusieurs versions de la bombe B-43 ont été créées. Chronologiquement, le premier était la version Mod 0 de 3,8 m de long destinée à la destruction des points fortifiés. Plus tard, la version Mod 1 est apparue, qui avait la capacité de programmer la détonation à une hauteur donnée du sol. Les versions Mod 2, 3, 4 et 5 différaient principalement par les détonateurs. La bombe B-43 pourrait être transportée par des avions tels que, par exemple : B-52, F-16 Fighting Falcon, A-4 Skyhawk ou A-6 Intruder.
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