Description

Informations de base

The set includes 28 parts for assembly of 3 figures of Italian pilots in tropical uniform of 1939-1943 periods with 2 dogs figures.

Les forces armées italiennes ont utilisé des avions pour la première fois en 1909 et l’armée de l’air italienne a connu un développement rapide pendant la Première Guerre mondiale. En 1923, l’armée de l’air italienne est devenue une force armée indépendante appelée Regia Aeronautica. Dans les années 1920 et 1930, l’accent a été mis sur le développement de l’aviation italienne, ce qui a conduit au fait qu’au début des années 1930, elle était très moderne et disposait de pilotes bien formés. Cependant, le développement très dynamique de l’aviation dans la période 1929-1939, ainsi que l’expérience de la guerre civile en Espagne (1936-1939) ont imposé des changements dans l’aviation italienne, qui ne se sont achevés que lorsque l’Italie a rejoint la Seconde Guerre mondiale. Au début, l’armée de l’air italienne comptait environ 3 250 avions, dont environ 1 800 machines de combat. Les chasseurs italiens les plus modernes de cette époque étaient le Macchi MC.200 et le Fiat G.50. Cependant, les avions Fiat CR.32 et CR.42 peuvent être considérés comme définitivement obsolètes. Parmi les avions bombardiers, il convient de mentionner en premier lieu les machines Savoia-Marchetti SM.79 et CANT Z.1007. Dans les années 1940-1943, l’aviation italienne combattit principalement en Méditerranée, dans le ciel des Balkans et de l’Afrique du Nord. Il convient d’ajouter que la Regia Aeronautica compte plusieurs as de la chasse, parmi lesquels, par exemple Léonard Ferrulli ou Franco Bordoni-Bisleri.

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