Description

Modèle de motoplaneur en mousse EPO (polyoléfine extrudée), assemblé à 99 %, équipé dun moteur brushless. Commandes des ailerons, de la profondeur et de la direction. Radio KAVAN V5, motorisation brushless, contrôleur électronique 30A (ESC) et 4 servos numériques déjà installés.

ALPHA 1500 V2 est proposée dans une nouvelle version améliorée avec une décoration entièrement revue et plus colorée, et est désormais livrée avec le système de radiocommande programmable KAVAN V5. Bien quelle puisse sembler inchangée au premier regard, une inspection plus attentive révèle de nombreuses évolutions qui rendent le pilotage et la maintenance quotidienne beaucoup plus agréables et simples. Parmi celles-ci : de nouveaux servos numériques KAVAN GO-09 Plus, des tringleries de commande entièrement à rotules, ainsi quun nouveau jonc de clé daile. Un moteur brushless puissant associé à un contrôleur nouvelle génération 30 A et une batterie LiPo 3S offrent une puissance suffisante, non seulement pour le vol de planeur motorisé classique, mais aussi pour des figures acrobatiques plus engagées. Votre ALPHA 1500 V2 évoluera avec vous et votre progression de pilote ; de plus, la radiocommande programmable KAVAN V5 vous accompagnera parfaitement lorsque vous passerez à des modèles plus avancés par la suite.

LALPHA 1500 V2 est un élégant motoplaneur équipé dun moteur brushless et doté des commandes ailerons, profondeur et direction. Sa cellule robuste mais légère, réalisée en mousse EPO pratiquement incassable, la rend très résistante aux chocsou tout du moins facilement réparables en cas dincident sérieux. Laccu LiPo léger fournit une grande capacité énergétique, et lensemble est contrôlé par une radio 24 voies. LALPHA 1500 V2 est conçue pour offrir une expérience de vol aussi simple et sereine que possible.

Le fuselage en mousse EPO intègre le moteur brushless C2217-1200, le contrôleur KAVAN R-30B Plus (avec capacités de programmation avancées), ainsi que les servos de profondeur et de direction pré-installés. La verrière amovible est maintenue par un verrouillage magnétique. Lhélice repliable 8.5×6 utilise des pales standard 8×6, laugmentation du diamètre global étant liée à un porte-pales plus long. Les entrées dair situées de chaque côté du nez assurent un bon refroidissement du moteur, du variateur et de la batterie, tandis que la sortie dair est placée sous le fuselage. Laile en deux parties en EPO, renforcée par un longeron principal en carbone, est équipée de deux servos dailerons avec leurs triangleries installées. Lempennage en EPO est démontable et fixé par deux vis. La profondeur et la direction sont commandées par des tringleries rigides.

La préparation au vol est extrêmement simple : installer et fixer les plans horizontaux et verticaux avec deux vis, assembler les deux demi-ailes et les verrouiller, connecter les servos et le variateur au récepteur, brancher la batterie de propulsionet le tour est joué !

LALPHA 1500 V2 est livrée avec la radiocommande programmable KAVAN V5 24 voies. Lutilisation dune radio programmable avec fonctions avancées et mixages constitue un véritable atout : gestion indépendante des deux servos dailerons permettant le différentiel et le mixage aérofrein, ainsi que double débattement et exponentiels pour un pilotage plus précis et progressif.

Un accu LiPo 3S 1200 mAh est fourni pour lalimentation de lavion, ainsi que le chargeur KAVAN C3 pour une charge sécurisée.

LALPHA 1500 V2 sadresse aussi bien aux débutants (sous la supervision dun pilote expérimenté, sans tentative en solo) quaux pilotes loisirs souhaitant simplement se faire plaisir. Le réglage dorigine offre un comportement sain et docile, idéal pour apprendre progressivement les bases du pilotage. Elle permet de travailler le pilotage coordonné aux ailerons, à la profondeur et à la direction, indispensable pour les modèles futurs (planeurs plus grands, avions de voltige ou semi-maquettes). La conception des triangleries et la radio KAVAN V5 facilitent ladaptation : faibles débattements sécurisants pour débuter, ou grands débattements pour la voltige avancée. Loopings, tonneaux et déclenchés sont facilement réalisables grâce à la puissance du moteur, qui permet également une prise daltitude rapide pour exploiter les ascendances et profiter du vol en thermique.

• Envergure [mm] : 1492
• Longueur [mm] : 985
• Poids [g] : 780810
• Surface alaire [dm²] : 21,8
• Fonctions commandées : D, V, A, M (Direction, Profondeur, Ailerons, Moteur)
• Niveau de montage : S0
• Niveau de pilotage : P1, P2

Fuselage en EPO avec moteur brushless
Contrôleur 30A
Hélice repliable 8.5×6 et servos installés
Aile EPO avec 2 servos et éclairage LED
Empennages EPO horizontal et vertical
Clé daile en aluminium
Ensemble radio KAVAN V5 mode 2 par défaut, possibilité de la passer en mode 1, voir vidéo.
Batterie LiPo 3S 1200 mAh
Chargeur KAVAN C3
Notice.